Ünlü işadamı Cem Hakko, motokrosa merak sarınca, Süleyman Memnun’dan özel dersler aldı. Pazar günleri 7-8 saat süren eğitimleri aksatmayıp sürüş tekniklerini geliştiren Hakko, Belgrad Ormanları’ndan Uludağ’a kadar farklı parkurlarda motokros yapmanın keyfini çıkardı. İşe gidip gelirken kullandığı Harley’inin yanı sıra, kros motosikletlerinin küçük mekanik bakımlarını da kendisi yapan ünlü işadamı, motokros eğitimi aldığı Memnun’a da organizasyon dersleri verdi.
17 yıldır aynı otomobili (Porsche 911) kullanan ve “Gezmek için her şekilde motorumu tercih ederim” diyen ünlü işadamı Cem Hakko, motokrosa ilgi duymaya başlayınca Süleyman Memnun’un kapısını çalmış. Pazar günleri 7-8 saati bulan zorlu bir eğitim sonrasında, iyi bir motokrosçu olmakla kalmayıp, motosiklet mekaniğinden de anlar hale gelmiş. Belgrad ormanlarından Uludağ’a kadar farklı parkurlarda, motokros yapmanın keyfini çıkaran Memnun-Hakko ikilisi, sadece öğretmen-öğrenci olarak kalmamış, iki iyi dost olmuşlar.
şe Harley Davidson motosikletiyle gidip gelen Cem Hakko’nun nasıl bir öğrenci olduğunu Süleyman Memnun şöyle anlatıyor: “Her şeyi çok çabuk öğreniyor. Hangi sporu yaparsanız yapın, iyi bir atlet olmanız gerekli. Cem Hakko da bugüne kadar çok spor yaptığı için çok iyi bir atlet. Spora yatkınlığı öğrenme sürecini kolaylaştırıyor. Tüm öğrencilerim içinde en çabuk onun öğrendiğini söyleyebilirim.”
Her işadamı zamanının kısıtlı olduğundan yakınır.
Cem Hakko da motokros 
eğitimi alırken en büyük sıkıntıyı bu iş için zaman ayırmak konusunda yaşamış. Ama çalışan insan kendisine zaman ayırmayı bilmeli prensibinden hareketle, güç de olsa pazar günlerini motokrosa ayırmış.
Süleyman Memnun, Hakko’nun ilk kros motosikletinin 125 cc’lik Kawasaki KX olduğunu anlatıyor. Şimdi kullandığı motosikletlerinde olduğu gibi, ilk motosikletini alırken de Memnun’un tavsiyelerini dikkate almış Hakko. Bugün ise Hakko’nun, “Honda CR 125”, “Honda CR 85” ve “KTM 65 SX”i var.
Bu motosikletlerin yıllık bakımlarını da, Maslak Atatürk Sanayi Sitesi’nde Yamaha bayiliğini sürdüren Süleyman Memnun yapıyor. Motosikletler her sonbahar ve ilkbaharda burada genel bakıma alınıyor. Hakko’nun motosikletlerin bakımı konusunda çok titiz olduğuna dikkat çeken Memnun, “Küçük bakımları bizzat kendisi yapıp, motorlarıyla yakından ilgileniyor. Zaten motosiklet kullanıp da mekaniğe ilgi duymayan yok gibi.”
Hakko da tıpkı Memnun’un dediği gibi motosikletin mekaniğine merak saran çoğunluktan… Her sürücünün bilmesi gereken buji değiştirmek, zincir germek, debriyaj ayarları gibi zorunlu derslerden de kolayca geçmiş Hakko. Cem Hakko’ya motokros öğreten Memnun da, işadamı öğrencisinden “kıymetli” dersler almış. Bunların başında organizasyon derslerinin geldiğini vurgulayan Memnun, sözlerini şöyle tamamlıyor: “Cem Hakko bugüne kadar organizasyon konusunda gördüğüm en başarılı isim. Çölün ortasında. Bir saatte muhteşem bir organizasyon yapabiliyor. Ondan çok şey öğrendim.”